2025 04 11 Oppa888 com

Bạn đọc giúp Mai Thị Tuyên - Bình Định (nhân vật được đề cập trong bài viết Cảnh bi thương của gia đình nghèo liên tiếp gặp tai ương; trên Thanh Niên ngày 20.2.2023)

Tưởng chừng chính quyền và các cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa tạm dừng đấu giá núi Ngọc để xem xét một cách thấu đáo ý kiến, và có trả lời một cách sòng phẳng cho người dân, thì bỗng dưng đến ngày 20.2, UBND tỉnh Thanh Hóa có văn bản chỉ đạo Sở TN-MT Thanh Hóa tiếp tục thực hiện đấu giá quyền khai thác khoáng sản mỏ đất núi Ngọc. Và đến ngày 22.2, đơn vị tổ chức đấu giá thông báo nộp tiền đặt trước và tổ chức buổi công bố giá vào ngày 28.2.

Trong khi đó, chuyên gia năng lượng, TS Nguyễn Huy Hoạch (Hiệp hội Năng lượng VN), lại cho rằng sản lượng điện tại 154 dự án ĐMT với 13.000 MW đổ lên lưới là điều không thể xảy ra. Theo quy hoạch, đến năm 2030, mới có 26.000 MW ĐMT nên Bộ Công thương dù rà soát đến đâu thì chắc chắn cũng chỉ cho lượng công suất lên lưới từng bước một. Hiện lưới điện quốc gia vẫn trong tình trạng quá tải tại một số khu vực phát triển "nóng" nguồn điện. Nếu cho phát lên lưới nguồn ĐMT này, sẽ tiếp tục xảy ra tình trạng nghẽn lưới, rồi buộc phải cắt giảm công suất, thậm chí không thể ghi nhận nguồn phát lên tại một số thời điểm nhất định.

Phát biểu nhận nhiệm vụ, ông Nguyễn Hữu Đông bày tỏ niềm vinh dự được tín nhiệm, tin tưởng, giao trọng trách mới. Ông khẳng định, trên cương vị công tác mới sẽ tiếp tục rèn luyện, trau dồi đạo đức cách mạng, tích cực học tập, nghiên cứu lý luận, nâng cao kiến thức chuyên môn nghiệp vụ, giữ vững các nguyên tắc xây dựng Đảng, giữ gìn sự đoàn kết thống nhất, cùng với tập thể lãnh đạo cán bộ, công chức, viên chức của Ban Nội chính T.Ư phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Trước khi có xe điện, việc xe ngập nước là vấn đề lớn với chủ xe sử dụng động cơ xăng hoặc dầu truyền thống. Lý do bởi động cơ đốt trong dễ bị nước lọt vào qua cổ hút gió phía dưới nắp ca-pô dẫn tới việc hỏng máy móc, làm giảm giá trị của xe. Đối với xe hybrid (xe xăng lai điện), vấn đề này càng nghiêm trọng hơn khi có cả động cơ xăng và điện cùng hoạt động.

Là người trực tiếp tham gia bán hàng, ông Nguyễn Văn Tùng, Tổng giám đốc Công ty kinh doanh BĐS DKRS, cho rằng nguồn thu từ đất tăng có thể do người dân chuyển mục đích sử dụng đất nhiều hoặc Nhà nước thu từ tiền thuế, tiền cho thuê đất. Bởi thực tế cho thấy hiện nay thị trường vẫn chưa có nhiều khả quan, tín hiệu tích cực cũng chỉ cục bộ ở một số nơi và một số dự án. Những dự án hướng đến nhu cầu thật, dự án ở khu trung tâm các tỉnh, các TP có thanh khoản cao. Những dự án ở xa, hướng đến các nhà đầu tư gần như vẫn "bất động". Giao dịch trên thị trường phần lớn vẫn lình xình.